Skönheten i skyn

Skrivet datum: 16 december 2009

Uppdaterat datum: 6 oktober 2013

Text: Gunnar Åkerberg

Söndagen den 13 december 2009 kl. 12:41 lättade BHT-1, SE-ANX, även kallad "Beauty" från marken för första gången på många år. Platsen var grässtråket i Håtuna och vid spakarna satt Stefan Sandberg.

Ingemar Ehrenström som i skrivande stund äger flygplanet fanns också på plats att bevittna det smått historiska ögonblicket.

Efter ett par prydliga förbiflygningar över Håtuna satte Stefan kurs mot Barkarby flygplats varifrån fortsatt provflygning kommer att ske.

I flygplansnamnet BHT-1, bildar initialerna efternamnen åt männen som konstruerade flygplanet, Erik Bratt, Karl-Erik Hilfing och Björn Törnblom. BHT-1 byggdes av Skandinaviska Aero (SAA) i Norrtälje 1943-44 och provflögs för första gången i december 1944 av Erik Bratt. SE-ANX, är det enda exemplaret som (hittills…) tillverkats av typen BHT-1.

Läs mer om BHT-1:an på Lae blogg.

Kontakt! Stefan Sandberg och Ingemar Ehrenström väcker den tjeckiskbyggda Walter Mikron II motorn i nosen på SE-ANX. Foto: Gunnar Åkerberg.

Ingemar Ehrenström betraktar skönheten medan motorn varmkörs. Foto: Gunnar Åkerberg.

Ingemar Ehrenström och Stefan Sandberg innan provflygningen. Foto: Gunnar Åkerberg.

Stefan Sandberg tar plats i SE-ANX. Foto: Gunnar Åkerberg.

BHT-1:an taxas till en början av Stefan för att få en känsla för flygplanets egenskaper. Foto: Gunnar Åkerberg.

Skönheten &...Stefan Sandberg. Foto: Gunnar Åkerberg.

Söndagen den 13 december 2009 kl. 12:40 - SE-ANX får luft under vingarna för första gången på många år. Foto: Gunnar Åkerberg.

En förbiflygning med kända Håtunaprofiler i bakgrunden. Foto: Gunnar Åkerberg.

Skönheten i skyn... Foto: Gunnar Åkerberg.

Så in i vassen vackert! Foto: Gunnar Åkerberg.

Grattis till Stefan & hans duktiga kollegor på Håtuna till premiärlyftet! Foto: Gunnar Åkerberg.